BIENVENIDOS AMIGOS EN RUTA, CICLOTURISMO,TIPS, NOTICIAS,SALUD,VIDEOS...... BIENVENIDOS AMIGOS EN RUTA,CICLOTURISMO,TIPS,NOTICIAS,SALUD,VIDEOS......

miércoles, 21 de agosto de 2013

Euskaltel Euskadi Desaparece esta temporada si no encuentra patrocinio

La crisis económica se ha llevado por delante a uno de los equipos decanos del ciclismo de élite. A partir de 2014, en los pelotones de las grandes carreras por etapas no destacará el maillot naranja del Euskaltel. El conjunto vasco se baja de la bicicleta porque no ha logrado encontrar un segundo patrocinador que le dé el apoyo económico suficiente para seguir pedaleando. Veinte años después de su creación no sólo deja un importante hueco en el ciclismo de élite, también deja huérfana a la ‘marea naranja’ de los Pirineos que seguía al equipo incondicional y fielmente.
Sin lugar a dudas, el Euskaltel es uno de los equipos más singulares que forman parte del mundo del ciclismo. El equipo empezó a gestarse en el Tour de Francia de 1992 aunque su creación llegó un año después: Fundación Ciclista de Euskadi. Se trataba de una entidad privada sin ánimo de lucro cuyo objetivo era fomentar y promover el ciclismo basado en la cantera vasca; de esta forma, los estatutos señalaban que podrían formar parte del equipo corredores que hubiesen nacido en el País Vasco o Navarra y los que hubiesen pasado por las categorías inferiores de un equipo de las comunidades citadas. Una premisa que se rompió a finales del año pasado cuando fichó ciclistas extranjeros por primera vez en su historia.
Elequipo con más raíces del ciclismo de élite podía presumir orgulloso de tener una afición en un deporte marcado por los ídolos individuales. La ‘marea naranja’ teñía los verdes Pirineos cada vez que el calendario señalaba la llegada de las etapas del Tour de Francia que recorrían dicha cadena montañosa y que han podido celebrar tres etapas de la cita francesa, las mismas que en el Giro de Italia. En la Vuelta han cosechado doce sin olvidar el oro olímpico de Samuel Sánchez logrado en los JJOO de Pekín 2008. El asturiano liderará al equipo en la carrera española y es uno de los nombres ilustres del conjunto vasco junto a ciclistas como Iban Mayo o Joseba Beloki.
Este jueves, el Eukaltel pondrá rumbo a Galicia donde el próximo sábado comenzará la Vuelta a España. Una cita que servirá de despedida y que, precisamente, este año no pasa por el País Vasco. La crisis se ha llevado por delante a uno de los decanos del ciclismo que, a partir del año que viene, dejará al Movistar como único equipo español en la élite. El Eukaltel completará la presente temporada antes de decir adiós después de no haber encontrado un segundo patrocinador que le diese apoyo económico. La compañía telefónica que da nombre al equipo apareció en escena hace 17 años en un momento complejo en lo económico para el conjunto y ha ido aportando 3’5 millones de euros cada año. Cuando las instituciones públicas dejaron de colaborar, Euskaltel se comprometió a poner el dinero: su apoyo pasó de 3’5 a 9. La intención era buena pero fue insostenible y el conjunto vasco ya da sus últimas pedaladas.

lunes, 22 de julio de 2013

Una conversion a bici electrica portable


El Rubbee es un motor eléctrico que se conecta debajo de tu asiento y por medio de un mecanismo de fricción conectado a la llanta trasera es posible impulsarte sin necesidad de pedalear.

Una carga de motor permite desplazarte 25 km a una velocidad máxima de 25 km/h, una vez agotada tendrás que conectar la batería de 20000 mAh un par de horas para volver a llenarla. El Rubbee es facil de colocar y una vez que llegues a tu destino puedes desmontarlo con facilidad, aunque su peso de 6.5 kg no lo hace tan atractivo como para guardarlo en una mochila.
Si quieres adquirir uno de estos tendrás que hacerlo por medio de Kickstarter. Su costo va de £699 a £899 (USD $1062 a USD $1366). El primer cargamento está limitado a 100 piezas y la fecha estimada de lanzamiento será en noviembre del 2013.

domingo, 7 de julio de 2013

Bici de fibra busca pulverizar el record de velocidad

134 kilómetros por hora. Es la velocidad que esta bicicleta super-aerodinámica tendrá que alcanzar para conseguir su objetivo de batir el récord mundial de velocidad sobre una bici. Está fabricada de fibra de vidrio y kevlar y será uno de los inventos que participará el próximo septiembre en la competición World Human Powered Speed Challenge.
El evento se celebra todos los años en Nevada (EE.UU.) en una eterna recta en mitad del desierto en donde decenas de bicicletas modificadas intentan batir el récord mundial de velocidad. The Beastie, que así se llama la de la foto, será una de ellas. 

La bicicleta es tan básica y ligera que no se puede sostener por sí misma cuando está parada y necesita una persona a cada lado que la sujete hasta que alcanza cierta velocidad.
Su creador, el ex-ciclista profesional escocés Graeme Obree, cree que será difícil batir el récord mundial de 133 km/h, pero asegura que hay posibilidades. En Septiembre lo comprobaremos.

domingo, 16 de junio de 2013

prototipo funcional de bicicleta voladora


La “Bicicleta Voladora Diseña Tus Sueños” es una bicicleta eléctrica cuyo primer prototipo ya demostró que puede elevarse en el aire acarreando un muñeco de pruebas mientras flota como si se encontrara en los bosques de Endor.
El artefacto pesa unos 100 kilogramos, y necesita de seis propulsores verticales para elevarla mientras que un ingeniero la controla desde el piso con un control remoto. Pese a que su diseño fue propuesto hace un año, esta es la primera vez que vemos a un primer prototipo funcionando.
Según la empresa, para fines de año deberían tener un prototipo capaz de elevar a una persona, y ahora trabajan en que el producto final sea tan fácil de maniobrar como una bicicleta común, pero con la habilidad de elevarse por el aire entre unos tres y cinco minutos usando solo energía eléctrica.
Lamentablemente, no planean ponerlo a la venta incluso cuando el producto ya esté terminado. “Nuestra motivación principal con este proyecto no es por lucro ni interés comercial, sino que para satisfacer nuestros sueños de cuando éramos niños“, afirmó el ingeniero de Diseña Tus Sueños, Ales Kobylik.